Emissions de CO2 : dès 131 g/km, cela fait mal !
Si les nouveaux bonus — en baisse — sont en vigueur depuis le 1er novembre 2013, les nouveaux malus — sacrément aggravés — concernent tous les véhicules commandés après le 31 décembre 2013.
De 91 à 130 g/km |
Ni bonus ni malus |
- |
De 131 à 135 g/km |
MALUS |
150 € |
De 136 à 140 g/km |
MALUS |
250 € |
De 141 à 145 g/km |
MALUS |
500 € |
De 146 à 150 g/km |
MALUS |
900 € |
De 151 à 155 g/km |
MALUS |
1 600 € |
De 156 à 175 g/km |
MALUS |
2 200 € |
De 176 à 180 g/km |
MALUS |
3 000 € |
De 181 à 185 g/km |
MALUS |
3 600 € |
De 186 à 190 g/km |
MALUS |
4 000 € |
De 191 à 200 g/km |
MALUS |
6 500 € |
201 g/km ou plus |
MALUS |
8 000 € |
Rappelons qu'il existe aussi un "malus annualisé" pour les véhicules particuliers émettant plus de 190 g de CO2 et que son montant est de 160 €.
Par ailleurs, les entreprises doivent s'acquitter sur tous leurs véhicules particuliers (véhicules en pool, véhicules de direction, véhicules de fonction, etc.) une Taxe sur les véhicules de société (TVS) qui varie en fonction des émissions de CO2 selon le tableau suivant :
|
Taux d'émission de CO2 (en g par km) |
Tarif applicable par g de CO2 (en €) |
|
Inférieur ou égal à 50 |
0 |
|
Supérieur à 50 et inférieur ou égal à 100 |
2 |
|
Supérieur à 100 et inférieur ou égal à 120 |
4 |
|
Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 140 |
5,5 |
|
Supérieur à 140 et inférieur ou égal à 160 |
11,5 |
|
Supérieur à 160 et inférieur ou égal à 200 |
18 |
|
Supérieur à 200 et inférieur ou égal à 250 |
21,5 |
|
Supérieur à 250 |
27 |
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