2014 TROPHEES DE L'AUTOMOBILE & L'ENTREPRISE : TOUJOURS PLUS DE MOBILITE DURABLE
Les 19e Trophées de L’Automobile & L’Entreprise ont été décernés le mardi 1er juillet dernier .
Il ont distingué comme :
• Véhicules de l’année en entreprises 2014 :
- Voitures particulières (VP) :
Peugeot 308
Citroën C4 Picasso et Grand Picasso
Mercedes-Benz Classe C ;
- Véhicules utilitaires légers (VUL) :
Mercedes-Benz Sprinter
Ford Transit Connect
Toyota ProAce
• Service de l’Année aux Entreprises 2014 :
le portail iManage de GE Capital Fleet Services
l'ensemble de services Consultancy Services (audit et conseil) de LeasePlan
l’application de Sécurité Routière CarS@ve de BBE
• Véhicules Éco-Sécurité de l’année 2014 :
Nissan Leaf restylée
Ford Focus électrique
Volkswagen eUP !
Le Trophée de la Mobilité durable 2014 a été remis à la toute jeune entreprise — une start up en vérité — My Car Innovations pour son offre de gestion de flotte de nouvelle génération (boîtier sur le véhicule et gestion en ligne avec tableaux de bord personnalisés) tandis qu'Alphabet, pour AlphaElectric, monte sur la 2e marche du podium et Mapping Control sur la 3e pour son offre d’étude et de réduction des coûts d’une flotte.
Quant au Trophée du Gestionnaire de Parc citoyen 2014 qui met à l’honneur et de récompenser pour son travail entrepris en matière de prévention du risque routier et de la préservation de l’environnement, un gestionnaire de parc citoyen, a été remis à Jean-Pierre Sivignon responsable, avec ses équipes, au sein du ministère des Finances, du parc automobile de l’État. Les résultats qu'il a obtenus en matière de réduction et de renouvellement de ce parc sont tout à fait remarquables. "En trois ans, nous confiait Jean-Pierre Sivignon, nous avons réalisé plus de 35 % d’économie sur la facture d’entretien et de carrosserie. Mais notre plus belle réussite réside dans la diminution de la taille du parc de près de 18000 véhicules. Et cela sans jamais remettre en cause la réalisation des missions auxquelles étaient affectés les véhicules. Ce sont ainsi près de 150 millions d’euros que nous aurons économisés sur le budget dédié à la flotte automobile de l’Etat." En réalité, si la performance est certes économique et financière, elle est aussi — et ce n'est pas le moindre des mérite de Jean-Pierre Sivignon, très largement écologique puisque grâce à l'introduction de véhicules hybrides et électriques de plus en plus nombreux, l'empreinte carbone du parc de l'Etat a sensiblement diminué. Il reste encore fort à faire et Jean-Pierre Sivignon relève le défi qui lui est lancé dans le cadre de la loi sur la transition énergétique.
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