Commercialisée avant l'été, la troisième génération du Daily, le véhicule utilitaire léger d’Iveco, a été élue « Utilitaire International de l'Année 2015 ». Ce prix annuel lui a été décerné au cours de la 65e édition du Salon International de l'Automobile de Hanovre, le plus grand salon du véhicule industriel en Europe, par un jury de 23 journalistes de la presse internationale spécialisée. Il a gagné parce qu'il est, selon le jury, l'utilitaire qui « a le plus contribué à l’amélioration de l'efficacité et de la mobilité durable du transport de marchandises par route, ainsi qu’au respect de l'environnement et de la sécurité des personnes ».
Dans un contexte particulièrement concurrentiel, le Nouveau Daily a obtenu 17 points de plus que les finalistes en lice, Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes-Benz Vito et Renault Trafic et Opel Vivaro. Le Nouveau Daily a été le premier choix des 23 membres du jury.
En recevant le prix de l’Utilitaire le Français Pierre Lahutte, Président d’Iveco depuis quelques mois, a déclaré : « Nous sommes enchantés que notre Nouveau Daily ait remporté le prestigieux trophée de « l’Utilitaire de l’Année ». Le Nouveau Daily représente un grand pas en avant dans l'amélioration du TCO, du confort, de la maniabilité, de la productivité et de la mobilité durable. Nous dédions ce prix à nos clients qui comptent chaque jour sur ce compagnon de travail sûr et fiable. »
Le Nouveau Daily est un véhicule entièrement repensé qui propose notamment le meilleur volume de chargement de sa catégorie (jusqu’à 20 m3), un confort digne d’une automobile, une maniabilité améliorée et une consommation de carburant abaissée. Telles sont les principales caractéristiques de cette troisième génération du véhicule utilitaire Iveco, dont 80 % des composants ont été redessinés.
Parfait équilibre entre des innovations de pointe et une évolution continue de l’héritage du Daily, partenaire de choix pour les professionnels du transport, le nouveau véhicule est avant tout pratique à utiliser en tant qu’utilitaire léger, et continue à offrir fiabilité, efficacité et polyvalence qui ont fait du Daily la référence dans sa catégorie. Le Nouveau Daily a conservé sa structure de châssis à longerons, élément clé de son ADN, qui assure sa robustesse et sa longévité dans le temps, ainsi qu’une polyvalence de carrossage maximale pour les versions châssis-cabine.
La troisième génération du Daily met l'accent sur les besoins des entreprises et propose une réduction considérable de la consommation de carburant par rapport au modèle précédent, avec une amélioration significative des coûts de fonctionnement. Il offre également les meilleures performances dans la catégorie avec une large gamme de moteurs, de transmissions et de rapports de pont.
Le Nouveau Daily est doté de technologies développées qui visent à limiter la consommation : économies de carburant de 5,5 % en moyenne selon les versions, et jusqu'à 14 % en utilisation urbaine avec le Pack Eco. L’aérodynamique a été optimisée, en particulier sur les fourgons, avec un coefficient de pénétration dans l’air (Cx) réduit de 6 % (de 0,335 à 0,316).
La nouvelle suspension avant QUAD-LEAF, qui permet une augmentation de la capacité de charge, et la nouvelle transmission automatique HI-MATIC à 8 rapports, souple, rapide et économe en carburant, assurent un confort maximal et représentent le plus haut niveau de technologies offert par le Nouveau Daily.
Le véhicule propose de nouveaux services télématiques intégrés avec IVECONNECT, système exclusif qui permet une utilisation intuitive des systèmes d'info-divertissement, de navigation et la gestion avancée de l'assistance à la conduite et des instruments de commande. IVECONNECT est équipé d'un écran tactile de 7" intégré dans le tableau de bord, d’une radio, d’un lecteur CD, d’un port USB compatible avec les fichiers iPod/iPhone/MP3 ainsi que de la connexion Bluetooth avec commandes au volant et une prise AUX/vidéo.
IVECONNECT DRIVE comprend un système de navigation avec fonction de navigation « camion », le système « Évaluation du Style de Conduite », qui agit comme un instructeur de conduite embarqué, et le dispositif de sécurité « Driver Attention Support » qui prévient le conducteur de la fatigue et de la somnolence.
Ce n'est pas tout : le confort du véhicule a été significativement amélioré. Le conducteur du Nouveau Daily bénéficie d'un habitacle plus confortable et plus silencieux qui garantit une position et des sensations de conduite semblables à celles d'une automobile haut de gamme. Une multitude de compartiments de rangement ouverts et fermés sont à portée de main. La conception ergonomique des commandes est la meilleure de la catégorie, l’insonorisation a été améliorée, le système de climatisation est plus efficace et le confort de conduite est excellent dans toutes les conditions de charge.
L'innovation au service des clients et l'engagement d'Iveco dans le domaine de la mobilité durable se traduisent par la disponibilité de versions spécifiques au gaz naturel et à l’électricité.
Le Nouveau Daily CNG présenté à Hanovre arbore les mêmes points forts que la version diesel en termes de fiabilité, de confort et de charge utile. Le châssis à longerons fait du Nouveau Daily le véhicule le plus pratique pour les carrossiers, en leur fournissant la robustesse et la capacité de supporter de lourdes charges. De plus, grâce à la position bien étudiée des réservoirs de gaz sur la version Natural Power, il n'y a aucune perte d'espace de chargement.
La version électrique arrivera bientôt pour compléter la gamme d’énergies alternatives du Nouveau Daily. Elle bénéficiera des mêmes améliorations que les autres versions sur le plan de l’architecture, du choix des empattements, des suspensions, du design intérieur comme extérieur. Elle sera disponible en fourgons et minibus urbain. Iveco, précurseur dans ce type de technologie, a développé et construit le premier Daily électrique qui, depuis 2009, est officiellement distribué, garanti et pris en charge par le réseau Iveco.
L’évolution de la gamme du Nouveau Daily comprendra également une nouvelle version 7,2 tonnes haut de gamme qui offrira la meilleure charge utile dans la catégorie (jusqu'à 4,9 tonnes), ainsi que deux modèles 4x4 différents : une version tout-terrain disponible en roues arrière jumelées (de 3,5 t et plus en fourgon, châssis-cabine et double cabine), et une version pure tout-terrain qui adoptera la même technicité que le Daily 4x4 précédent.
- See more at: http://www.iveco.com/france/espace-presse/communiques/Pages/Le-Nouveau-Daily-d%27Iveco-%C3%A9lu-Utilitaire-de-l%27Ann%C3%A9e-2015.aspx#sthash.hm0MR6en.dpuf
Le Nouveau Daily est un véhicule entièrement repensé qui propose notamment le meilleur volume de chargement de sa catégorie (jusqu’à 20 m3), un confort digne d’une automobile, une maniabilité améliorée et une consommation de carburant abaissée. Telles sont les principales caractéristiques de cette troisième génération du véhicule utilitaire Iveco, dont 80 % des composants ont été redessinés.
Parfait équilibre entre des innovations de pointe et une évolution continue de l’héritage du Daily, partenaire de choix pour les professionnels du transport, le nouveau véhicule est avant tout pratique à utiliser en tant qu’utilitaire léger, et continue à offrir fiabilité, efficacité et polyvalence qui ont fait du Daily la référence dans sa catégorie. Le Nouveau Daily a conservé sa structure de châssis à longerons, élément clé de son ADN, qui assure sa robustesse et sa longévité dans le temps, ainsi qu’une polyvalence de carrossage maximale pour les versions châssis-cabine.
La troisième génération du Daily met l'accent sur les besoins des entreprises et propose une réduction considérable de la consommation de carburant par rapport au modèle précédent, avec une amélioration significative des coûts de fonctionnement. Il offre également les meilleures performances dans la catégorie avec une large gamme de moteurs, de transmissions et de rapports de pont.
Le Nouveau Daily est doté de technologies développées qui visent à limiter la consommation : économies de carburant de 5,5 % en moyenne selon les versions, et jusqu'à 14 % en utilisation urbaine avec le Pack Eco. L’aérodynamique a été optimisée, en particulier sur les fourgons, avec un coefficient de pénétration dans l’air (Cx) réduit de 6 % (de 0,335 à 0,316).
La nouvelle suspension avant QUAD-LEAF, qui permet une augmentation de la capacité de charge, et la nouvelle transmission automatique HI-MATIC à 8 rapports, souple, rapide et économe en carburant, assurent un confort maximal et représentent le plus haut niveau de technologies offert par le Nouveau Daily.
Le véhicule propose de nouveaux services télématiques intégrés avec IVECONNECT, système exclusif qui permet une utilisation intuitive des systèmes d'info-divertissement, de navigation et la gestion avancée de l'assistance à la conduite et des instruments de commande. IVECONNECT est équipé d'un écran tactile de 7" intégré dans le tableau de bord, d’une radio, d’un lecteur CD, d’un port USB compatible avec les fichiers iPod/iPhone/MP3 ainsi que de la connexion Bluetooth avec commandes au volant et une prise AUX/vidéo.
IVECONNECT DRIVE comprend un système de navigation avec fonction de navigation « camion », le système « Évaluation du Style de Conduite », qui agit comme un instructeur de conduite embarqué, et le dispositif de sécurité « Driver Attention Support » qui prévient le conducteur de la fatigue et de la somnolence.
Ce n'est pas tout : le confort du véhicule a été significativement amélioré. Le conducteur du Nouveau Daily bénéficie d'un habitacle plus confortable et plus silencieux qui garantit une position et des sensations de conduite semblables à celles d'une automobile haut de gamme. Une multitude de compartiments de rangement ouverts et fermés sont à portée de main. La conception ergonomique des commandes est la meilleure de la catégorie, l’insonorisation a été améliorée, le système de climatisation est plus efficace et le confort de conduite est excellent dans toutes les conditions de charge.
L'innovation au service des clients et l'engagement d'Iveco dans le domaine de la mobilité durable se traduisent par la disponibilité de versions spécifiques au gaz naturel et à l’électricité.
Le Nouveau Daily CNG présenté à Hanovre arbore les mêmes points forts que la version diesel en termes de fiabilité, de confort et de charge utile. Le châssis à longerons fait du Nouveau Daily le véhicule le plus pratique pour les carrossiers, en leur fournissant la robustesse et la capacité de supporter de lourdes charges. De plus, grâce à la position bien étudiée des réservoirs de gaz sur la version Natural Power, il n'y a aucune perte d'espace de chargement.
La version électrique arrivera bientôt pour compléter la gamme d’énergies alternatives du Nouveau Daily. Elle bénéficiera des mêmes améliorations que les autres versions sur le plan de l’architecture, du choix des empattements, des suspensions, du design intérieur comme extérieur. Elle sera disponible en fourgons et minibus urbain. Iveco, précurseur dans ce type de technologie, a développé et construit le premier Daily électrique qui, depuis 2009, est officiellement distribué, garanti et pris en charge par le réseau Iveco.
L’évolution de la gamme du Nouveau Daily comprendra également une nouvelle version 7,2 tonnes haut de gamme qui offrira la meilleure charge utile dans la catégorie (jusqu'à 4,9 tonnes), ainsi que deux modèles 4x4 différents : une version tout-terrain disponible en roues arrière jumelées (de 3,5 t et plus en fourgon, châssis-cabine et double cabine), et une version pure tout-terrain qui adoptera la même technicité que le Daily 4x4 précédent.
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Le Nouveau Daily d'Iveco élu Utilitaire de l'Année 2015
Le Nouveau Daily, troisième génération du véhicule utilitaire léger d’Iveco, a été élu « Utilitaire International de l’Année 2015 ». Ce prix annuel est décerné par un jury de 23 journalistes de renom de la presse internationale spécialisée. Le gagnant est l’utilitaire qui, selon le jury, « a le plus contribué à l’amélioration de l'efficacité et de la mobilité durable du transport de marchandises par route, ainsi qu’au respect de l'environnement et de la sécurité des personnes ».
Ce prix prestigieux a été décerné lors d'une soirée de gala au cours de la 65e édition du Salon International de l'Automobile de Hanovre, le plus grand salon du véhicule industriel en Europe.
Dans un contexte très compétitif – le plus intense depuis la création de l’évènement en 1991 - le Nouveau Daily a gagné avec une avance de 17 points sur les finalistes en lice (Fiat, Ford, Mercedes-Benz et Renault/Opel). Le Nouveau Daily a été le premier choix des 23 membres du jury.
En recevant le prix de l’Utilitaire International de l’Année des mains du Président Jarlath Sweeney, Pierre Lahutte, Président d’Iveco, a déclaré : « Nous sommes enchantés que notre Nouveau Daily ait remporté le prestigieux trophée de « l’Utilitaire de l’Année ». Le Nouveau Daily représente un grand pas en avant dans l'amélioration du TCO, du confort, de la maniabilité, de la productivité et de la mobilité durable. Nous dédions ce prix à nos clients qui comptent chaque jour sur ce compagnon de travail sûr et fiable ».
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Le Nouveau Daily d'Iveco élu Utilitaire de l'Année 2015
Le Nouveau Daily, troisième génération du véhicule utilitaire léger d’Iveco, a été élu « Utilitaire International de l’Année 2015 ». Ce prix annuel est décerné par un jury de 23 journalistes de renom de la presse internationale spécialisée. Le gagnant est l’utilitaire qui, selon le jury, « a le plus contribué à l’amélioration de l'efficacité et de la mobilité durable du transport de marchandises par route, ainsi qu’au respect de l'environnement et de la sécurité des personnes ».
Ce prix prestigieux a été décerné lors d'une soirée de gala au cours de la 65e édition du Salon International de l'Automobile de Hanovre, le plus grand salon du véhicule industriel en Europe.
Dans un contexte très compétitif – le plus intense depuis la création de l’évènement en 1991 - le Nouveau Daily a gagné avec une avance de 17 points sur les finalistes en lice (Fiat, Ford, Mercedes-Benz et Renault/Opel). Le Nouveau Daily a été le premier choix des 23 membres du jury.
En recevant le prix de l’Utilitaire International de l’Année des mains du Président Jarlath Sweeney, Pierre Lahutte, Président d’Iveco, a déclaré : « Nous sommes enchantés que notre Nouveau Daily ait remporté le prestigieux trophée de « l’Utilitaire de l’Année ». Le Nouveau Daily représente un grand pas en avant dans l'amélioration du TCO, du confort, de la maniabilité, de la productivité et de la mobilité durable. Nous dédions ce prix à nos clients qui comptent chaque jour sur ce compagnon de travail sûr et fiable ».
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Le Nouveau Daily d'Iveco élu Utilitaire de l'Année 2015
Le Nouveau Daily, troisième génération du véhicule utilitaire léger d’Iveco, a été élu « Utilitaire International de l’Année 2015 ». Ce prix annuel est décerné par un jury de 23 journalistes de renom de la presse internationale spécialisée. Le gagnant est l’utilitaire qui, selon le jury, « a le plus contribué à l’amélioration de l'efficacité et de la mobilité durable du transport de marchandises par route, ainsi qu’au respect de l'environnement et de la sécurité des personnes ».
Ce prix prestigieux a été décerné lors d'une soirée de gala au cours de la 65e édition du Salon International de l'Automobile de Hanovre, le plus grand salon du véhicule industriel en Europe.
Dans un contexte très compétitif – le plus intense depuis la création de l’évènement en 1991 - le Nouveau Daily a gagné avec une avance de 17 points sur les finalistes en lice (Fiat, Ford, Mercedes-Benz et Renault/Opel). Le Nouveau Daily a été le premier choix des 23 membres du jury.
En recevant le prix de l’Utilitaire International de l’Année des mains du Président Jarlath Sweeney, Pierre Lahutte, Président d’Iveco, a déclaré : « Nous sommes enchantés que notre Nouveau Daily ait remporté le prestigieux trophée de « l’Utilitaire de l’Année ». Le Nouveau Daily représente un grand pas en avant dans l'amélioration du TCO, du confort, de la maniabilité, de la productivité et de la mobilité durable. Nous dédions ce prix à nos clients qui comptent chaque jour sur ce compagnon de travail sûr et fiable ».
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